News — Broaching

Improving safety in Bridge Refurbishment and Rivet Removal

Improving safety in Bridge Refurbishment and Rivet Removal

Geposted von Adam Smith am

The use of Hot Metal Rivets as a means of connection in Industrial Steelworks dates back to the early-mid 1800s when they were used in the construction of everything from...

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CarbideMax Räumschneider – schnellere Schnitte, längere Lebensdauer, ultimatives Preis-Leistungs-Verhältnis

CarbideMax TCT-Räumfräser von HMT schneiden bis zu 64 % schneller und halten bis zu 10-mal länger als HSS-Fräser. Über die Lebensdauer werden die Kosten für das Räumen von Löchern im...

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Rückhaltung von Schneidresten beim Magnetbohren – Ein exklusives System von HMT

Unter Verwendung von Standard-Räumpraktiken wird beim Bohren von Metall eine als "Slug" bekannte Abfallscheibe erzeugt. Normalerweise fällt dies harmlos vom Arbeitsbereich in den darunter liegenden Boden und stellt kein Problem...

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British Antarctic Survey’s Rothera Site adds the fearsome MAX200 magdrill to their HMT fleet

Holemaker Technology chosen once again to support construction at British Antarctic Survey’s Rothera Research station.

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Increased magnet broach cutting performance with TCT

Increased magnet broach cutting performance with TCT

Geposted von Piers Crane am

Magnet Broach Cutting (Also known as Annular Cutters) to rapidly create large holes in metal is an everyday task for those working in structural, steel erection or heavy metal industries.

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Railway Bridge Stack Broaching Case Study

Railway Bridge Stack Broaching Case Study

Geposted von Piers Crane am

A test rig for a client needing to broach through 150mm+ of stacked steel plate, in one operation. This was successfully achieved utilising CarbideMax 200mm depth of cut TCT Broach...

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